彩钢屋面一般采用彩钢压型板或彩钢复合夹芯板。彩钢压型板是采用镀锌（或镀铝锌）基板涂覆彩色涂层后形成的彩涂板轧制成型。单层彩钢压型板重量轻、强度高、制作安装方便，但导热系数大，隔音效果差；对有保温、隔音要求的屋面，可采用双层彩钢压型板中间填充保温材料（如玻璃丝棉、岩棉等）或采用彩钢复合夹芯板，彩钢夹芯板为双层彩钢板与保温材料在工厂通过粘结剂预先复合成型，因此具有抗弯刚度高、整体性能好等优点，使用范围越来越广。
彩钢压型板基板厚度一般为0.3mm～1.0mm，压型后具有一定的刚度和承载能力，屋面外板应尽量选用厚度较大、镀锌基层质量好的彩板轧制，因为彩板过薄，经过一段时间的使用，外板腐蚀或受温度影响变形，板材搭接缝增大，容易造成漏水；而压型板基板镀锌基层质量不好时，涂层太薄，致使压型板使用寿命短，易锈蚀损坏造成雨水渗漏。屋面常用的压型钢板规格有YX25-205-820、YX25-210-840、YX75-380-760、YX48-410-820等多种板型。屋面板的长向连接主要是搭接，即上坡板压下坡板，搭接处设置防水密封胶；屋面板侧向连接方式主要有搭接连接、暗扣式连接、咬合暗扣式连接。
搭接连接是把压型钢板搭接边重叠，并用自攻螺丝连成整体，屋面螺钉外露，波峰均比较低。暗扣式连接是先将压型板固定支座固定在屋面檩条上，再将压型板与固定支座扣合，屋面无螺钉外露，由于支座与檩条用螺钉连接而无法控制热胀冷缩的变形。咬合暗扣式连接是比较先进的屋面板连接方式，屋面系统通过滑动支架来固定屋面板，既有利于屋面防水和保持屋面的整体性，又能有效的控制因热胀冷缩引起的变形。
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彩钢板在运输过程中应注意以下几点：
1. 运输货物的车辆选用——应根据机房墙板的规格尺寸种类来选择合适的运输车辆型号。一般选用大型的拖车运输。
2. 彩钢板墙板在装车时，应提前将机房墙板和配件按型号种类等条件分装好，并且要捆绑牢固稳定以防止金属面被磨损或划伤。
3. 在运输过程中应将机房墙板稳定牢固的绑扎在车上，并且应使用木楔等临时固定的措施来避免因车身晃动所引起的松动和挤压变形等现象的发生，从而降低金属表面磨损或划伤的几率。
可燃夹心的彩钢板到底有多大隐患?据国内权媒体报道，安部天津消防研究所的做了一个实验。对芯材分别是聚苯烯和岩棉彩钢板两个大小尺寸完全一样的实验用房分别模拟火灾的强度点火燃烧，岩棉彩钢板历经15分钟的大火，点火部位有烟熏痕迹，受热部位稍有变形。而聚苯烯的彩钢板仅仅过了两分钟就开始冒烟，5分钟后板材内部开始冒火，不到6分钟时间点火部位就已经完全被烧穿。
去年2月，贵州安顺市现场通过彩钢板建筑火灾的燃烧试验，实地展示了彩钢板火灾的危险。一栋用可燃彩钢板搭建200平方米的两层彩钢板房，从点火到坍塌，不到5分钟的时间，这栋临彩钢板建筑瞬间化为乌有。
彩钢板成本低、重量轻、便于施工安装、有的还能重复使用，由初的搭建小规模的临时住房，后来慢慢被用于搭建厂房库房，甚至被滥用到学校、医院、敬老院等人员密集场所。随着彩钢板房火灾频发，相关部门对彩钢板建筑的规定也作出了更明确的要求。无论是工业建筑，还是民用建筑，包括建筑工地的临时用房，使用彩钢板都必须为不可燃材料。
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